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Neumáticos
Deberás revisar la presión antes de realizar cualquier viaje ya que los neumáticos pueden sufrir si no tienen la presión adecuado y degastarse de forma irregular.

Una sentencia del Tribunal de Casación en Francia acaba de dictaminar que usar el teléfono mientras se conduce es sancionable, tanto si el vehículo está en movimiento como si está parado.
Estas sentencia puede llamar la atención en España, donde no resulta poco habitual ver a conductores hablando o enviando mensajes mientras conducen. Pero además aquí también está prohibido utilizar el móvil cuando el vehículo está parado, tanto en un semáforo como, por ejemplo, en un atasco.

Una tarjeta como la de los móviles incorporada a los vehículos informará de la localización de un siniestro de tráfico y de su gravedad, de forma que puedan anticipar la mejor ayuda en menos tiempo. La mayoría de los fabricantes ya la ofrecen integrada en sus vehículos, aunque a partir del mes que viene será obligatorio en todos los coches nuevos

España se sitúa como uno de los países más caros en las sanciones, en el apartado económico, pero al mismo tiempo es de los menos castigadores en cuanto a pérdida de puntos y retirada del carné

El filtro de la gasolina es uno de los elementos más importantes en la mecánica de un automóvil ya que de él depende el evitar la penetración de impurezas que pudieran dañar el motor durante su funcionamiento.

¿Quieres saber cómo desempañar los cristales del coche? Con la llegada del invierno, llega un (otro) problema para la seguridad vial: el vaho de los cristales. Esto impide la visibilidad al conductor, lo que, obviamente, es un peligro que ha de evitarse. ¿Cómo? Te lo explicamos todo.

Aunque es cierto que en las revisiones periódicas de los vehículos se llevan a cabo muchas otras operaciones, el cambio de lubricante es una de las más habituales. Esto se debe a que el aceite del motor es imprescindible para que el coche funcione bien. Por eso es tan importante cambiarlo cuando indica el fabricante del automóvil.

El frío ha llegado en el inicio 2017 y todo apunta que para quedarse durante un tiempo más. Un frío que nos lleva a plantearnos una pregunta en torno al día a día de nuestro vehículo: ¿Necesitamos calzar unos nuevos neumáticos de invierno?

Las últimas semanas estamos viviendo un "invierno de verdad": la ola de frío, que comenzó a finales de enero y no acaba de irse, nos ha dejado temperaturas que apenas superan los seis grados y mínimas cerca de los 30 grados bajo cero. Acostumbrados a inviernos más amables, la solución rápida es poner a tope la calefacción en nuestras casas y a hacer lo propio en el coche. Pero no es la mejor de las opciones.